T: 400-882-0090
当前位置:
局部模块/单品检具
汽车主模型CUBING
设 备 展 示

制造能力


>龙门梧州机床尺寸 : 6000×2500×1200

>龙门机床尺寸 : 2500×1800×800  1台,3000×2200×1000  1台

>亚威机床尺寸 : 2000×1600×800  1台,3000×1800×800   1台

>大型立式加工中心 : 1500×800×700
>高速加工中心 : 1000×600×600  2台
>小立加工尺寸 : 800×600×500



检测能力


>海克斯康中型坐标 : 行程2500×1500×1200 1台

海克斯康龙门三坐标 : 行程5000×2500×1800  1台

龙门三坐标 : 行程7000×2500×2000  1台

>综合测量精度 : 3μg
>操作系统 : PCDIMS CAD++



团队能力


>制造部:员工共50人

>细化分工:形成工艺编程组、专机(铣床、车磨)组、CNC组

局部模块案例

发动机盖分块型

为了方便拆装使用频率较大的前大灯,把发动机盖分成前后两部分(制作前段模块专用的标准铰链)。




航空铝模块

1.前冀子板

2.发动机盖

3.前大灯

4.前保险杠

5.前端尾部模块





前保险杠模块

对前保模块采用滑轨系统,可以更加方便地拆装使用频率高的前大灯,并且无须拆卸笨重的前保模块,就能匹配实车的前保。



汽车主模案例

发动机盖分块型

为了方便拆装使用频率较大的前大灯,把发动机盖分成前后两部分(制作前段模块专用的标准铰链)。


航空铝模块

前冀子板

发动机盖

前大灯

前保险杠

前端尾部模块


前保险杠模块

对前保模块采用滑轨系统,可以更加方便地拆装使用频率高的前大灯,并且无须拆卸笨重的前保模块,就能匹配实车的前保。


移动型门模块

>在功能主检具上安装前门模块和实车的后门,进行相互交叉检查。
>在门模块上可以安装所有的装配件。


底座

>底座的材质是钢,在底座侧面有吊车用挂钩和叉车用的孔,为了减少吊车或叉车的使用,还在下部安装了万向轮,无论在什么地方移动起来很方便。


侧围模块

>侧围模块的材质是铝合金,是内外饰一体型,可以把所有的产品制件都安装起来,与实车的侧围是相同的结构,产品制件的装配条件也按与实车统一的安装条件来制作。




后背门模块

>后背门模块安装骨架,用滑轨使实车后背门匹配变得容易,还有制造标准铰链,安装实车件进行测试。
>用在后背门模块组装的产品可以安装hinge,T/Gate Garnish, Trim, H.M.S Lamp等。
>制造保管台车,移送和保管方便。


主柱局部模块

>制作立柱局部模块,便于检查与顶棚内饰间的间隙,面差。
>是可装卸型结构,材质是铝合金。


组合灯的实际零件安装

>在功能主检具上可以安装实际的车灯,所有安装条件都是按照与实车统一的条件进行制作。
>可以检查实际车灯和功能主检具质检的间隙和面差,还可以检查装配性等。


尾灯模块安装形式

>功能主检具上的尾灯模块既可以组装在功能主检具上,也可以装配到实车上,是功能主检具中重要的部分。
>是可装卸型,材质是铝合金。


后保模块

>制作保险杠上段部位,检查与组合灯,后背门间的匹配。(不能安装在实车上)
>有滑动型和可装卸型两种类型,用铝合金材质制作。
>保险杠的侧面部位与车身侧围钣件无法测量,考虑到模块的重量和操作空间,采用了掏空的结构。


天窗模块

按照与实车相同的结构进行设计制造,可以实现天窗的安装匹配。



客 户 服 务